Essendo un ramo dell'antenna, l'antenna del veicolo ha proprietà di funzionamento simili ad altre antenne e incontrerà problemi simili durante l'uso.
1. Innanzitutto, qual è la relazione tra la posizione di installazione dell'antenna del veicolo e la sua direttività?
In teoria, l'antenna del veicolo installata sull'auto non ha una direzione direzionale in direzione orizzontale, ma a causa della forma irregolare della carrozzeria dell'auto e della posizione di installazione dell'antenna, l'installazione effettiva dell'antenna mobile ha una certa direttività e le prestazioni di questa direttività è diversa da quella dell'antenna direzionale.La natura direzionale delle antenne per auto è irregolare e varia da auto a auto.
Se l'antenna è installata al centro del tetto, la radiazione dell'antenna nelle direzioni anteriore e posteriore sarà leggermente più forte delle direzioni sinistra e destra.Se l'antenna è montata su un lato, l'effetto della radiazione è leggermente migliore sul lato opposto.Pertanto, a volte scopriamo che quando andiamo nella stessa direzione, l'effetto di comunicazione è OK, ma quando torniamo indietro, l'effetto di comunicazione diretta è molto diverso, perché l'effetto di radiazione dell'antenna su entrambi i lati dell'auto è diverso.
2. Perché i segnali di comunicazione diretta sono intermittenti nell'applicazione mobile V/UHF?
Di solito, le onde di frequenza V/UHF hanno più percorsi durante la trasmissione, alcune raggiungono il punto di ricezione in linea retta e altre raggiungono il punto di ricezione dopo la riflessione.Quando l'onda che attraversa il raggio diretto e l'onda riflessa si trovano nella stessa fase, la sovrapposizione delle due onde determina il reciproco rafforzamento dell'intensità del segnale.Quando le onde dirette e riflesse sono in fasi opposte, la loro sovrapposizione si annulla a vicenda.Poiché la distanza tra la trasmissione e la ricezione della stazione radio di un veicolo cambia costantemente durante il movimento, anche l'intensità dell'onda radio cambia drasticamente, il che si riflette nel segnale intermittente.
Con la diversa velocità di movimento, anche l'intervallo di variazione alternata dell'intensità delle onde radio è diverso.La regola di modifica è: maggiore è la frequenza di lavoro, minore è la lunghezza d'onda, maggiore è la velocità di movimento, maggiore è la frequenza del segnale intermittente.Pertanto, quando la discontinuità del segnale compromette seriamente la comunicazione, è possibile ridurre lentamente la velocità di movimento, trovare il punto in cui il segnale di sovrapposizione è più forte, fermare l'auto per la comunicazione diretta e poi tornare sulla strada.
3. È preferibile l'installazione verticale dell'antenna del veicolo o l'installazione obliqua?
Molti veicoli utilizzano antenne verticali per i seguenti motivi: il primo è che l'antenna polarizzata verticalmente teoricamente non ha alcuna direzione nella direzione orizzontale, per cui l'autoradio nell'uso mobile non deve preoccuparsi di allineare la direzione dell'antenna;In secondo luogo, l'antenna verticale può utilizzare il guscio metallico come oscillatore virtuale, in modo che quando l'antenna verticale è in uso, solo metà della produzione può essere installata e il resto può essere sostituito dalla carrozzeria dell'auto, il che non solo riduce il costo, ma facilita anche l'installazione e l'utilizzo.Il terzo è che l'antenna verticale occupa una posizione piccola e la resistenza al vento dell'antenna è relativamente piccola, il che favorisce il movimento rapido.
Da questo punto di vista la parte che abbiamo installato in realtà è solo la metà dell'antenna verticale.Pertanto, quando l'antenna è montata diagonalmente su un lato, le onde radio emesse dall'antenna non sono onde polarizzate verticalmente, ma una miscela di onde polarizzate verticalmente e polarizzate orizzontalmente.Se l'antenna ricevente dell'altro lato riceve onde polarizzate verticalmente, la forza del segnale ricevuto viene ridotta (con una minore polarizzazione orizzontale) e viceversa per il segnale ricevuto.Inoltre, l'antenna obliqua rende la radiazione sbilanciata, il che si manifesta quando la radiazione diretta dell'antenna è maggiore della radiazione all'indietro, con conseguente direttività.
4. Come risolvere il rumore causato dall'antenna del veicolo durante la ricezione dei segnali?
L'interferenza del rumore dell'antenna è generalmente divisa in due tipi: interferenza esterna e interferenza interna.L'interferenza esterna è il segnale di interferenza ricevuto dall'antenna all'esterno dell'auto, come interferenze industriali, interferenze elettriche urbane, interferenze da radiazioni di altri veicoli e interferenze del cielo; tale soluzione di interferenza è il modo migliore per stare lontano dalla fonte di interferenza.Di solito, la modalità FM nella banda V/UHF ha una forte capacità di resistere a questo tipo di interferenza.Dopo che il segnale può essere acceso, il circuito di limitazione interno della macchina può eliminare l'interferenza.Per le interferenze interne, puoi semplicemente testare e ascoltare una stazione radio relativamente debole.Se l'interferenza non è grande, significa che non ci sono problemi con l'interferenza del sistema del veicolo.Se ci sono altre distrazioni interne, l'utilizzo di un ricetrasmettitore di bordo risolverà la maggior parte dei problemi.
Orario di pubblicazione: 30 novembre 2022
